Lori sudah sampai di kedai pelanggan. Barang diturunkan. Pekerja kedai angguk, anda pun balik. Tiga minggu kemudian pelanggan telefon: “Minyak masak tu tak cukup, saya cuma dapat 18 botol.” Anda ingat betul hantar 24 — tetapi anda tiada apa-apa untuk tunjukkan.
Itulah kerja sekeping delivery order.
Delivery Order (pesanan penghantaran, atau ringkasnya DO) ialah dokumen yang anda hantar bersama barang, dan pelanggan tandatangan semasa menerimanya. Ia bukan bil — ia bukti bahawa barang sampai, dan berapa banyak yang sampai.
Delivery Order (DO) ialah dokumen yang dihantar bersama barang kepada pelanggan, sebagai rekod barang apa yang dihantar dan diterima.
Mudahnya:
| Dokumen | Maksud paling mudah |
|---|---|
| Delivery Order | “Barang ini yang saya hantar.” |
| Invois | “Ini jumlah yang anda perlu bayar.” |
Sebab itu DO biasanya tidak meletakkan harga. Penerima akan menandatangani DO sebagai bukti barang telah diterima. Satu penghantaran boleh mempunyai kedua-duanya — DO mengesahkan barang, invois meminta bayaran.
Nota: halaman ini menerangkan Delivery Order untuk jualan dan penghantaran barang kepada pelanggan, bukan D/O untuk pelepasan kargo di pelabuhan. Beza keduanya ada di Bahagian 02.
Contoh ringkas — sebuah pembekal barangan runcit menghantar ke kedai pelanggan:
| No. DO | DO-2026-0184 |
| Hantar kepada | Kedai Runcit Pak Samad, Kampung Baru |
| Rujukan invois | INV-2026-0912 |
| Tarikh hantar | 21 Ogos 2026 |
| Jumlah unit dihantar | 100 daripada 106 dipesan |
| Diterima oleh | Encik Samad bin Othman — tandatangan dan chop kedai |
Perhatikan satu perkara: tiada harga di mana-mana. Itu bukan terlupa. Dalam amalan biasa, DO fokus pada barang dan kuantiti yang dihantar — harga diletakkan pada invois, bukan pada DO.
Satu lagi perkara yang DO buat, dan inilah sebab ia berguna. Contoh mudah: pelanggan pesan 24 botol minyak, tetapi gudang anda cuma ada 18. Dalam DO anda tulis:
| Perkara | Dipesan | Dihantar | Baki |
|---|---|---|---|
| Minyak masak 5 kg | 24 | 18 | 6 |
Jadi pelanggan dan pekerja anda sama-sama tahu masih ada 6 botol yang belum dihantar. Butiran penuh ada di Bahagian 08.
Isi Kandungan
Nak terus cari sesuatu?
Nak cepat — contoh dan templat
- 04. Contoh delivery order lengkap (dengan angka penuh)
- 05. Muat turun templat DO percuma (Excel, Word, PDF)
- 10. Contoh DO untuk kedai runcit, hardware dan penghantaran barang
Nak buat DO
- 06. 11 maklumat yang perlu ada dalam DO
- 07. Ruangan “Diterima Oleh” — bahagian paling penting
- 08. Bila barang hantar tak cukup: partial dan short delivery
- 09. Cara buat nombor DO yang kemas
Bila barang dihantar
- 13. Checklist sebelum hantar barang
- 12. Selepas hantar: cara padankan DO dengan invois
- 11. Beza DO, invois, quotation, PO dan resit
- 15. Cara jana DO dalam Niagawan
Faham DO — dan soalan lain
01. Apa Itu Delivery Order (Pesanan Penghantaran)
Delivery order — dalam bahasa Melayu pesanan penghantaran — ialah senarai barang yang anda hantar kepada pelanggan, dibawa bersama barang itu, dan ditandatangani oleh pelanggan semasa dia menerimanya.
Cara paling senang faham: setiap dokumen dalam perniagaan menjawab satu soalan yang berlainan.
Invois menjawab “berapa yang perlu dibayar?”
Delivery order menjawab “apa yang sudah sampai?”
Satu tentang duit, satu tentang barang. Itu bezanya.
Dan sebab itulah DO biasanya satu-satunya dokumen dalam rantaian jualan yang pelanggan sendiri tandatangan. Quotation anda yang tulis. Invois anda yang keluarkan. Resit anda yang beri. Tetapi DO — pelanggan yang turunkan tandatangan di atasnya, mengesahkan dia sudah terima barang.
Tandatangan itulah nilai sebenar dokumen ini. Bila timbul pertikaian tiga bulan kemudian, DO yang bertandatangan ialah jawapan anda.
↓ pelanggan setuju
Purchase Order — pesanan dibuat
↓ barang dihantar
Delivery Order (DO) — pelanggan tandatangan, barang diterima
↓ anda tuntut bayaran
Invois — jumlah yang perlu dibayar
↓ pelanggan bayar
Resit — pengesahan bayaran diterima
02. DO Perniagaan vs D/O Pelabuhan — Jangan Keliru
Kalau anda cari “delivery order” di Google, separuh hasil yang keluar bercakap tentang kargo, pelabuhan dan syarikat perkapalan. Itu bukan salah anda dan bukan salah Google — istilah yang sama memang dipakai untuk dua benda yang berbeza sama sekali.
| DO perniagaan (halaman ini) | D/O pelabuhan (shipping) | |
|---|---|---|
| Siapa keluarkan | Penjual atau pembekal | Syarikat perkapalan atau ejen penghantaran |
| Untuk apa | Bukti barang sampai kepada pelanggan | Kebenaran untuk keluarkan kargo dari pelabuhan atau depot |
| Siapa tandatangan | Pelanggan yang menerima barang | Ejen atau forwarder yang mengambil kargo |
| Bawa harga? | Tidak | Tidak — caj pelabuhan diuruskan berasingan |
| Siapa guna | Kedai, pembekal, pemborong, kontraktor | Import, eksport, logistik kontena |
Ada lagi maksud ketiga: bila pelanggan biasa kata “check delivery order saya”, selalunya dia maksudkan pesanan online yang sedang dihantar — nombor tracking parcel, bukan dokumen perniagaan langsung.
Halaman ini bercakap tentang maksud pertama sahaja: dokumen yang anda hantar bersama barang kepada pelanggan anda.
03. Bila Anda Perlu Hantar DO (dan Bila Tak Perlu)
Peraturan ringkas: kalau ada barang berpindah tangan, ada DO. Kalau yang berpindah cuma khidmat atau masa, biasanya tidak perlu.
| Kalau anda… | Perlu DO? | Sebabnya |
|---|---|---|
| Hantar barang ke premis pelanggan dengan lori atau van | Ya | Ada orang perlu mengesahkan barang sampai |
| Hantar barang berperingkat — sebahagian dahulu, selebihnya kemudian | Ya, setiap kali | Setiap penghantaran ada kuantitinya sendiri |
| Bekalkan barang kepada kontraktor di tapak kerja | Ya | Tapak selalu bertukar tangan; tandatangan melindungi anda |
| Pelanggan datang ambil sendiri di kedai dan terus bayar | Selalunya tidak | Resit sudah jadi bukti barang berpindah |
| Buat kerja servis atau baik pulih, tiada barang ditinggalkan | Tidak | Tiada barang untuk disahkan — invois sudah memadai |
| Jual dan hantar terus melalui kurier | Tidak wajib | Nota konsainmen kurier sudah merekod penghantaran |
Kalau anda ragu-ragu, tanya diri satu soalan: kalau pelanggan kata barang tak sampai, apa bukti saya? Kalau anda tiada jawapan yang kukuh, hantar DO.
04. Contoh Delivery Order Lengkap (Dengan Angka Penuh)
Ini penghantaran penuh daripada contoh di atas. Bekalan Barangan Seri Murni menghantar ke Kedai Runcit Pak Samad.
| Daripada | Bekalan Barangan Seri Murni |
| Hantar kepada | Kedai Runcit Pak Samad No. 12, Jalan Raja Muda, Kampung Baru, 50300 Kuala Lumpur |
| No. DO | DO-2026-0184 |
| Tarikh hantar | 21 Ogos 2026 |
| Rujukan invois | INV-2026-0912 |
| Dihantar oleh | Rosli bin Ahmad (pemandu) — WXY 4471 |
Dan inilah barangnya. Perhatikan tiga lajur kuantiti — dipesan, dihantar dan baki:
| Perkara | Dipesan | Dihantar | Baki | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Beras wangi 10 kg | 20 | 20 | 0 | — |
| Minyak masak 5 kg | 24 | 18 | 6 | Stok habis — baki 6 botol dihantar 25 Ogos (DO-2026-0191) |
| Gula halus 1 kg | 50 | 50 | 0 | — |
| Susu pekat manis (48 tin sekotak) | 12 | 12 | 0 | — |
| Jumlah unit | 106 | 100 | 6 |
Di kaki dokumen, dua kotak tandatangan:
| Dihantar oleh (pihak anda) | Diterima oleh (pihak pelanggan) |
|---|---|
| Nama: Rosli bin Ahmad Tandatangan: ____________ Tarikh: 21 Ogos 2026 | Nama: Samad bin Othman Tandatangan: ____________ Chop kedai: ____________ Tarikh: 21 Ogos 2026 |
Itu sahaja. Tiada harga seunit, tiada subtotal, tiada SST, tiada jumlah dalam RM. Kalau anda dapati diri anda menaip harga ke dalam DO, berhenti — anda sedang membuat invois.
Nak lihat borang yang sebenar, lengkap dengan nombor rujukan pada setiap ruangan? Ada dalam contoh DO yang sudah terisi (PDF).
05. Muat Turun Templat DO Percuma (Excel, Word, PDF)
Empat fail, percuma, tiada pendaftaran. Semua label dwibahasa — Inggeris dan Melayu bersebelahan — supaya boleh dihantar kepada mana-mana pelanggan.
| Fail | Untuk apa | Muat turun |
|---|---|---|
| Templat DO (Excel) | Borang yang boleh diisi di komputer. Lajur dipesan, dihantar dan baki sudah disediakan, jadi penghantaran tak cukup terus kelihatan. | delivery-order-template-malaysia.xlsx |
| Templat DO (Word) | Sama, tetapi untuk anda yang lebih selesa menaip dalam Word sebelum cetak. | delivery-order-template-malaysia.docx |
| DO kosong (PDF) | Sedia untuk cetak dan tulis tangan. Ada kaki tiga salinan — pelanggan, akaun, pemandu — sama seperti buku DO yang dibeli di kedai alat tulis. | delivery-order-template-malaysia.pdf |
| Contoh DO terisi (PDF) | Borang yang sama, sudah diisi dengan contoh Seri Murni di Bahagian 04 — rujukan bila anda tak pasti apa nak tulis di ruangan mana. | delivery-order-example-filled.pdf |
| Checklist sebelum hantar (PDF) | Satu muka surat untuk ditampal di ruang muat barang. Lihat Bahagian 13. | delivery-order-checklist.pdf |
Tak pasti yang mana satu? Pilih ikut keadaan anda:
| Kalau anda… | Guna fail ini |
|---|---|
| Nak taip dan cetak dari komputer sebelum lori bergerak | delivery-order-template-malaysia.xlsx |
| Nak cetak sekali banyak dan tulis tangan di gudang | delivery-order-template-malaysia.pdf |
| Tak pasti apa nak tulis di ruangan mana | delivery-order-example-filled.pdf |
| Nak pekerja gudang ikut satu langkah tetap setiap kali | delivery-order-checklist.pdf |
06. 11 Maklumat Yang Perlu Ada Dalam DO
Setiap ruangan ada sebabnya. Lajur terakhir ialah apa yang berlaku bila ruangan itu ditinggalkan kosong — ini yang selalu jadi masalah kemudian hari.
| Ruangan | Apa yang ditulis | Kalau tinggal kosong |
|---|---|---|
| 1. Nama dan alamat anda | Nama perniagaan, alamat, telefon | Pelanggan tak tahu nak hubungi siapa bila ada masalah |
| 2. Hantar kepada | Nama pelanggan dan alamat penghantaran sebenar | Barang sampai ke pejabat sedangkan sepatutnya ke gudang |
| 3. No. DO | Nombor unik — lihat Bahagian 09 | Tak boleh cari semula penghantaran mana yang mana |
| 4. Tarikh hantar | Tarikh barang betul-betul dihantar | Pertikaian tentang lewat atau tidak jadi tak dapat diselesaikan |
| 5. Rujukan invois atau PO | Nombor invois atau nombor pesanan pelanggan | Bahagian akaun tak dapat padankan DO dengan bil |
| 6. Senarai barang | Nama barang yang cukup jelas untuk dikenali di lantai gudang | “Kotak besar” tak bermakna apa-apa tiga bulan kemudian |
| 7. Kuantiti dipesan | Berapa yang pelanggan minta | Tiada asas untuk mengira baki |
| 8. Kuantiti dihantar | Berapa yang betul-betul naik ke lori | Ruangan paling penting dalam dokumen ini |
| 9. Catatan | Barang rosak, bungkusan pecah, baki akan menyusul | Masalah kecil jadi pertikaian besar |
| 10. Dihantar oleh | Nama pemandu dan nombor kenderaan | Tak dapat jejak siapa yang bawa |
| 11. Diterima oleh | Nama, tandatangan, chop, tarikh — lihat Bahagian 07 | Dokumen itu jadi tak bernilai |
Satu ruangan yang tidak patut ada: harga. Tiada harga seunit, tiada jumlah, tiada SST. Kalau pemandu boleh nampak nilai muatan, semua orang di sepanjang jalan pun boleh.
07. Ruangan “Diterima Oleh” — Bahagian Paling Penting Yang Ramai Abaikan
Kalau seluruh halaman ini diringkaskan kepada satu bahagian, inilah dia.
Semua ruangan lain dalam DO cuma menyenaraikan apa yang anda kata anda hantar. Ruangan “Diterima Oleh” ialah satu-satunya tempat pihak sebelah sana mengesahkannya. Tanpa ruangan itu diisi, DO anda cuma sekeping kertas yang anda cetak sendiri.
Anda hantar barang bernilai RM4,200 ke tapak pembinaan. Pekerja di sana ambil, anda balik. Dua bulan kemudian kontraktor enggan bayar: katanya cuma separuh yang sampai.
Kalau DO anda ada nama, tandatangan dan tarikh — perbualan itu tamat dalam dua minit. Kalau tiada, ia jadi cerita anda lawan cerita dia, dan biasanya yang menghantar barang itulah yang kalah.
Empat perkara yang perlu ada di ruangan itu:
| Perkara | Kenapa perlu |
|---|---|
| Nama penuh (bukan tandatangan sahaja) | Tandatangan cakar ayam tak dapat dibaca. Nama boleh disemak dengan majikannya |
| Tandatangan | Pengesahan peribadi bahawa dia yang menerima |
| Chop syarikat (kalau ada) | Chop membantu membuktikan barang diterima oleh syarikat itu, bukan sekadar oleh seorang pekerja yang mungkin sudah berhenti |
| Tarikh yang ditulis oleh penerima | Mengunci bila ia berlaku — penting bila ada terma bayaran selepas penghantaran |
Ajar pemandu anda satu ayat sahaja: “Boleh tolong tulis nama dan chop sekali?”
Kebanyakan DO yang gagal bukan sebab pelanggan enggan menandatangan. Ia gagal sebab tiada siapa minta.
Bawa dua salinan: satu ditandatangan dan dibawa balik untuk fail anda, satu ditinggalkan bersama pelanggan. Buku DO yang dijual di kedai alat tulis biasanya tiga salinan — pelanggan, akaun, pemandu — dan templat PDF di atas mengikut susunan yang sama.
08. Bila Barang Hantar Tak Cukup: Partial dan Short Delivery
Inilah keadaan yang paling kerap berlaku, dan paling jarang diajar. Pelanggan pesan 24 botol minyak. Gudang anda cuma ada 18. Lori kena bergerak hari ini juga.
Jawapan yang salah: hantar 18 dan tulis “18” sahaja dalam DO. Enam bulan kemudian tiada siapa ingat yang enam lagi itu pernah wujud.
Jawapan yang betul: tunjukkan ketiga-tiga angka.
| Perkara | Dipesan | Dihantar | Baki | Catatan |
|---|---|---|---|---|
| Minyak masak 5 kg | 24 | 18 | 6 | Stok habis — baki 6 botol dihantar 25 Ogos (DO-2026-0191) |
Satu baris itu menyelesaikan empat masalah sekaligus: pelanggan nampak dia belum dilupakan, pekerja gudang anda tahu ada baki tertunggak, bahagian akaun tahu jangan tuntut penuh lagi, dan bila baki itu dihantar nanti, ia ada nombor DO sendiri untuk dirujuk.
| Keadaan | Apa yang dibuat |
|---|---|
| Sebahagian dihantar hari ini, selebihnya minggu depan | DO pertama tunjuk baki. Bila baki dihantar, keluarkan DO baharu yang merujuk invois yang sama |
| Barang sampai dalam keadaan rosak | Pelanggan tetap tandatangan, tetapi tulis di ruangan catatan sebelum menandatangan — contohnya “2 kotak kemek, ditolak” |
| Pelanggan menolak sebahagian barang di tempat | Potong kuantiti dalam DO, kedua-dua pihak tulis nama ringkas di sebelah pindaan itu |
| Anda hantar lebih daripada yang dipesan | Betulkan sebelum lori bergerak. Lebihan yang tidak dipesan selalunya jadi barang yang tidak dibayar |
| Baki tak akan dihantar langsung | Tulis di catatan, dan pastikan invois dikemas kini supaya anda tidak menuntut barang yang tak pernah sampai |
Pindaan yang ditulis selepas pelanggan tandatangan tidak bermakna apa-apa. Kalau kuantiti berubah di tempat penghantaran, betulkan dahulu, baru minta tandatangan — bukan sebaliknya.
09. Cara Buat Nombor DO Yang Kemas
Nombor DO ada satu kerja: membolehkan anda menjumpai semula satu penghantaran tertentu, tahun depan, tanpa membelek seluruh fail.
Susunan yang berkesan:
──────────────
jenis dokumen · tahun · nombor berjujukan
| Peraturan | Sebabnya |
|---|---|
| Jangan sekali-kali guna semula nombor yang sama | Dua penghantaran berkongsi satu nombor bermakna kedua-duanya hilang |
| Jangan tinggalkan nombor terlangkau | Kalau nombor DO melompat, nanti susah nak tahu sama ada ada DO yang hilang atau tertinggal |
| Guna angka sifar di hadapan (0184, bukan 184) | Fail dan senarai tersusun betul mengikut nombor |
| Asingkan jujukan DO daripada jujukan invois | DO-2026-0184 dan INV-2026-0912 tidak sepatutnya bertembung |
| Catat nombor invois di dalam DO | Ini yang menyambungkan barang dengan bil — lihat Bahagian 12 |
Kalau anda keluarkan beberapa DO seminggu, buku DO atau templat Excel di atas sudah memadai — guna sahaja.
Bila penghantaran mula banyak, masalahnya bertukar. Ia bukan lagi cara membuat DO, tetapi: mencari semula DO lama bila pelanggan menelefon, mengingati penghantaran mana yang masih ada baki tertunggak, menaip semula senarai barang yang sama dari invois ke DO, dan memastikan nombornya tidak bertindih apabila tiga orang menulis dalam buku yang sama.
Itulah titik di mana satu sistem mula berbaloi — DO keluar terus daripada invois yang sudah ada, jadi senarai barang tak perlu ditaip semula dan nombornya tak boleh bertembung. Caranya ada di Bahagian 15.
10. Contoh DO Untuk Kedai Runcit, Hardware dan Penghantaran Barang
Bentuk asas DO sama untuk semua orang. Yang berubah ialah ruangan mana yang paling penting bagi anda.
Pembekal barangan runcit dan pemborong
Anda hantar banyak jenis barang dalam satu penghantaran, dan kuantiti selalu tak cukup. Lajur baki ialah nyawa DO anda — itulah yang membezakan antara pelanggan yang tahu bakinya akan menyusul, dengan pelanggan yang rasa dia ditipu. Contoh Seri Murni di Bahagian 04 ialah bentuk ini.
Kedai hardware dan bekalan pembinaan
Barang anda dihantar ke tapak, bukan ke pejabat, dan yang menerimanya selalunya bukan orang yang membuat pesanan. Dua ruangan yang menyelamatkan anda: alamat penghantaran yang tepat (tapak mana, blok mana) dan nama penuh penerima. “Diterima oleh: mandur” bukan nama.
Perniagaan yang menghantar dengan van sendiri
Beberapa pelanggan dalam satu perjalanan. Nombor kenderaan dan nama pemandu dalam setiap DO bermakna anda boleh menjejaki mana-mana penghantaran kembali kepada satu perjalanan tertentu apabila ada barang hilang.
Kilang kecil dan pengeluar makanan
Kalau barang anda ada tarikh luput atau nombor kelompok, letakkannya dalam ruangan catatan pada baris barang itu. Bila ada masalah dengan satu kelompok, DO anda yang memberitahu ke mana kelompok itu pergi.
11. Beza DO, Invois, Quotation, PO dan Resit
Lima dokumen, lima masa yang berbeza. Soalan sebenar bukan “apa beza semua ini” — tetapi “yang mana satu saya kena hantar sekarang?”
| Keadaan anda sekarang | Hantar ini | Ia berkata |
|---|---|---|
| Pelanggan tanya harga, belum bersetuju apa-apa | Quotation | “Ini harganya kalau anda nak” |
| Pelanggan perlu dokumen rasmi untuk luluskan bajet atau bayar dahulu | Proforma invoice | “Ini yang akan dibilkan nanti” |
| Anda yang memesan barang daripada pembekal anda | Purchase order | “Saya nak beli ini daripada anda” |
| Barang sedang naik ke lori | Delivery order | “Ini yang saya hantar — sila sahkan” |
| Barang sudah sampai, kini anda mahu dibayar | Invois | “Sila bayar jumlah ini” |
| Pelanggan sudah membayar | Resit | “Saya sudah terima duit anda” |
DO dan invois selalu disangka sama sebab kedua-duanya menyenaraikan barang yang sama. Bezanya cuma satu perkara: invois ada harga, DO tidak. Satu meminta duit; satu mengesahkan barang.
Sebab itulah keduanya boleh keluar untuk penghantaran yang sama, hari yang sama — dan memang selalunya begitu.
12. Selepas Hantar: Cara Padankan DO Dengan Invois
DO yang bertandatangan tiada gunanya kalau ia tersimpan dalam kotak dan tak pernah dibandingkan dengan apa-apa. Padankan setiap DO dengan invoisnya, supaya anda boleh nampak penghantaran mana yang belum dituntut bayaran.
| Langkah | Apa yang anda cari |
|---|---|
| 1. Kumpulkan DO bertandatangan yang dibawa balik pemandu | DO yang tiada tandatangan — kejar semasa masih diingati |
| 2. Padankan setiap DO dengan nombor invoisnya | DO tanpa invois — anda menghantar barang tanpa membilnya |
| 3. Bandingkan kuantiti dihantar dengan kuantiti dalam invois | Invois yang menuntut lebih daripada yang sampai — ini yang menyebabkan pelanggan menahan bayaran |
| 4. Senaraikan semua baris yang ada baki | Baki yang tertunggak lebih seminggu — jualan yang belum selesai |
Hujung bulan, jualan nampak lebih rendah daripada yang anda rasa. Sebabnya selalu sama: ada penghantaran yang tak pernah jadi invois. Barang sudah keluar dari gudang, tetapi tiada siapa membilnya.
Timbunan DO anda ialah cara paling cepat mencarinya — setiap DO yang tiada nombor invois di sebelahnya ialah wang yang masih di luar sana.
13. Checklist Sebelum Hantar Barang
Cetak dan tampal di ruang muat barang. Ada juga versi PDF satu muka surat.
| Sebelum lori bergerak | |
|---|---|
| ☐ | Nombor DO ditulis, dan tiada yang sama dengan sebelumnya |
| ☐ | Nombor invois atau PO pelanggan ada dalam DO |
| ☐ | Alamat penghantaran ialah alamat sebenar, bukan alamat pejabat |
| ☐ | Kuantiti dihantar dikira semula terhadap barang yang betul-betul di atas lori |
| ☐ | Setiap baris yang tak cukup ada baki dan catatannya |
| ☐ | Harga tinggal di invois — DO cuma senaraikan barang dan kuantiti |
| ☐ | Dua salinan dicetak — satu balik, satu tinggal |
| ☐ | Pemandu tahu untuk minta nama, tandatangan, chop dan tarikh |
14. Kesilapan Biasa Bila Buat DO
| Kesilapan | Apa yang berlaku | |
|---|---|---|
| ❌ | Letak harga dan jumlah dalam DO | Semua orang di sepanjang perjalanan nampak nilai muatan anda. Harga tinggal di invois |
| ❌ | Tulis kuantiti dihantar sahaja, tanpa kuantiti dipesan | Tiada siapa perasan ada baki tertunggak |
| ❌ | Balik tanpa tandatangan sebab “pekerja kedai kata tak apa” | DO tanpa nama dan tandatangan penerima lebih sukar digunakan sebagai bukti barang benar-benar sudah diterima |
| ❌ | Salin senarai barang daripada pesanan, bukan daripada barang di atas lori | Anda mengesahkan barang yang tak pernah keluar dari gudang |
| ❌ | Guna satu buku DO untuk tiga orang pemandu | Nombor bertindih, dan dua penghantaran hilang serentak |
| ❌ | Simpan DO bertandatangan dalam kotak dan lupakannya | Penghantaran yang tak pernah dibilkan tak pernah dijumpai |
| ✅ | Yang betul: kira di lori, tunjuk ketiga-tiga kuantiti, minta nama dan chop, padankan dengan invois minggu itu juga | Pertikaian selesai dalam dua minit, dan tiada jualan yang tercicir |
15. Cara Jana DO Dalam Niagawan
Kalau DO masih dibuat dalam Excel atau buku, anda perlu salin semula nama pelanggan, senarai barang dan nombor invois setiap kali — dan itulah tempat nombor bertindih dan barang tertinggal.
Dalam Niagawan, senarai barang itu sudah pun ada di dalam sistem, jadi DO boleh dijana terus daripada invois yang sudah dibuat: tiada taip semula, dan nombornya diberi sendiri supaya tidak bertembung.
Cara 1: Jana DO terus daripada invois jualan
Cara paling cepat, dan yang paling kerap digunakan.
- Semak invois jualan — cari invois yang belum ada DO, dan salin nombornya.
- Pergi ke menu Jualan › Pesanan Penghantaran (Delivery Order).
- Klik butang DO Belum Dijana (Uncreated DO) untuk melihat senarai invois yang masih belum ada DO.
- Tampal nombor invois ke dalam kotak carian.
- Klik ikon anak panah bulat — DO dijana terus daripada invois itu.
Cara 2: Jana DO secara manual
Untuk penghantaran yang tidak bermula daripada invois sedia ada.
- Pergi ke menu Jualan › Pesanan Penghantaran (Delivery Order).
- Klik +Baru untuk menambah rekod DO baharu.
- Tampal nombor invois jualan dan tekan Enter pada papan kekunci.
- Isi unit yang dihantar — jumlah unit barang yang betul-betul dihantar.
- Klik Simpan.
Selepas itu DO tersimpan bersama invois dan rekod pelanggan, jadi bila pelanggan menelefon enam bulan kemudian, anda cari sekali sahaja — bukan dalam kotak fail.
Niagawan ialah perisian perakaunan dan POS awan untuk perniagaan kecil Malaysia. Sejak 2016, lebih 40,000 perniagaan Malaysia telah menggunakannya, dengan penilaian 4.7★ daripada lebih 500 ulasan Google. Lihat harga atau ketahui lebih lanjut tentang Niagawan Plus.
16. Soalan Lazim Tentang Delivery Order
Apa maksud delivery order dalam bahasa Melayu?
Delivery order dalam bahasa Melayu ialah pesanan penghantaran. Kedua-dua istilah digunakan di Malaysia, tetapi dalam perbualan harian kebanyakan peniaga sekadar menyebutnya DO.
Adakah delivery order sama dengan invois?
Tidak. Kedua-duanya menyenaraikan barang yang sama, tetapi invois membawa harga dan meminta bayaran, manakala DO tiada harga dan hanya mengesahkan barang sampai. Kedua-duanya boleh dikeluarkan untuk penghantaran yang sama pada hari yang sama.
Perlukah DO ditandatangani?
Ia amat digalakkan — itulah sebab dokumen ini wujud. Untuk menjadikan DO berguna sebagai bukti penerimaan, minta penerima tulis nama, tandatangan dan tarikh. Chop syarikat boleh ditambah jika pelanggan anda menggunakannya. Lihat Bahagian 07.
Boleh ke saya guna satu DO untuk beberapa invois?
Boleh, kalau semuanya dihantar serentak ke alamat yang sama. Tetapi pastikan setiap nombor invois disenaraikan dalam DO, jika tidak bahagian akaun tidak dapat memadankannya kemudian.
Bagaimana kalau barang hantar tak cukup?
Tunjukkan kuantiti dipesan, dihantar dan baki pada baris yang sama, dan tulis bila baki itu akan menyusul. Bila baki dihantar nanti, keluarkan DO baharu yang merujuk invois yang sama. Lihat Bahagian 08.
Berapa lama DO perlu disimpan?
Simpan DO selama anda menyimpan invois yang berkaitan dengannya — ia sebahagian daripada rekod jualan yang sama. Tempoh simpanan rekod perniagaan ditetapkan oleh pihak berkuasa cukai; simpan sekurang-kurangnya selama invois itu disimpan.
Ada tak templat delivery order percuma?
Ada — Excel, Word dan PDF, semuanya dwibahasa, di Bahagian 05. Tiada pendaftaran diperlukan.
Delivery order sama tak dengan D/O pelabuhan?
Tidak. Istilahnya sama tetapi dokumennya berbeza sama sekali — D/O pelabuhan ialah kebenaran untuk mengeluarkan kargo daripada pelabuhan atau depot, dikeluarkan oleh syarikat perkapalan. Perbandingan penuh ada di Bahagian 02.
Ditulis oleh Bryant Gan, Pengasas Niagawan — yang membina sistem perakaunan dan POS untuk SME Malaysia sejak 2016 · Dikemaskini 21 Ogos 2026
Panduan ini disediakan berdasarkan aliran kerja pesanan penghantaran yang digunakan dalam sistem Niagawan, dan keadaan penghantaran barang yang biasa dihadapi perniagaan kecil di Malaysia. Amalan boleh berbeza mengikut perniagaan — gunakan panduan ini sebagai rujukan, bukan sebagai peraturan mutlak.